月23日，赣锋锂业旗下赣锋锂电事业部江苏赣锋动力科技有限公司正式迁入全新厂房，并完成设备更换及产能提升，可将产品交付时间缩短至7~15天。

江苏赣锋以工业车辆的锂电池系统为主要产品，为客户提供长寿命、高续航、免维护、可定制的动力系统解决方案，推动工业车辆由铅酸电池到铁锂电池的电源迭代。

纵观工业车辆发展，始于19世纪20年代首台叉车的问世。由于节约大量人力，叉车自此始终保持着工业车辆行业主打产品的核心地位。

工业车辆市场的第 一次升级发生在21世纪的第 一个十年：2008年，美、日电动叉车销售占比达到50%，西欧则达到75%——由于更环保、且适于室内搬运，电动叉车逐步取代内燃机叉车，成为全球行业主流。国内叉车电动化进程稍晚，中国工程机械工业协会统计数据显示，2019年电动类型叉车销售同比增长3.83%，市场占比48%，与内燃机叉车平分秋色。

第二次叉车产品的更迭则正在到来。过去，电动叉车的电源主要由铅酸电池构成，但铅酸电池存在高运维成本、寿命短、充放电效率低、不环保等问题，与性能更优越的磷酸铁锂电池相比仅存在价格优势。随着2018年碳酸锂锂价下滑、以及国家下发文件对铅酸电池征收4%的消费税，铅酸电池的成本优势难以为继，锂动力电池在工业车辆市场的普及势在必行。

铅酸电池叉车长期是电动叉车的主力军，保守推算市场存量仍在百万量级。对于铅酸叉车用户及制造者而言，直接更换叉车成本过于高昂，单独替换铁锂电池成为最 具性价比的选择。

铅酸-铁锂电池直替技术应运而生。该技术不仅运用于铅酸叉车，亦涵盖洗地机、牵引车、AGV（Automated Guided Vehicle）等行业其它主流产品。

江苏赣锋成立于2016年，前身为江苏原容新能源科技有限公司，其研发团队来自中国科学院，致力于协助客户完成工业车辆的铅酸-铁锂电池动力系统低成本迭代。

作为赣锋锂业的全资子公司，江苏赣锋依托于赣锋锂业及动力电池工厂的原材料供应，从上游锂资源到下游电池终端高效协同，以保证工业车辆电池产线拥有优越品质与足量产能。

在技术层面，江苏赣锋拥有完整的矩阵式动力电池系统专利与丰富的应用、测试和服务经验：

江苏赣锋旗下12V、24V、48V、80V、96V五款主打磷酸铁锂电池系列，均可便捷完成工业车辆的铅酸电池替代。直替技术具备高兼容性，无需更换原有铅酸设备的充电机（器）、电控系统，便可完成动力系统升级。

BMS模块拥有自主技术专利，其主动均衡技术可有效均衡充放电全过程，以支持3倍以上的快充效率，并延长电池寿命至8~10年；内设断电保护、电量提醒等保护策略，设置自检及远程监测功能，全方位确保产品良好性能，真正意义上实现动力系统免维护，大幅降低厂商运维成本。

江苏赣锋将云端数据管理技术集成于锂电池系统中，涵盖定位、活跃度、故障、产品参数等数据内容，刷新频率仅为7ms，可远程精准响应产品问题，并快速做出故障预警或诊断，以达到实时监测、即时反馈的服务支持。

以上数据内容，都将悉数展示于企业的监控后台，叉车动力系统状态及使用情况一目了然，可支持20000套设备同时在线浏览。江苏赣锋还将依据客户需求提供数据订制、导出服务，辅助完成工作量统计等数据服务工作。

目前，江苏赣锋已将铅酸-铁锂电池直替技术应用于超市、仓储、物流等场景的工业车辆中，助力客户完成动力系统转型，共同迈入更加高效、清洁的铁锂时代。

2020年3月，赣锋锂业进行组织机构调整，设独立的赣锋锂电事业部，彻 底打通新余赣锋电子、动力电池工厂、东莞赣锋电子、江苏赣锋动力、浙江锋锂新能源等子公司间电池业务的研、产、供、销能力，最 大程度发挥不同业务、产线链的协同效应。

以江苏赣锋为例：动力电池工厂的产线产能、浙江锋锂新能源的固态电池技术等，都可赋能工业车辆动力系统；而基于BMS模块对工业车辆电池的实时监测，也能使动力电池退役后大幅降低检测成本，从而交由动力电池工厂的储能业务进行梯次利用，进一步提升资源利用率。

赣锋锂业起步于中游锂化合物生产，如今业务线已覆盖锂行业上中下游。随着组织机构调整、事业部整合，赣锋将进一步向锂电池板块倾斜资源，大力支持电池产品发展，江苏赣锋的迁厂、新余赣锋电子的扩产规划皆源于此。

以投入换产出、以资源整合换板块协同。未来，赣锋将持续围绕锂产业拓宽边界，打造锂行业上下游一体化的国际一流企业，与各领域的合作伙伴共筑锂生态，为人类的发展和进步创造绿色、清洁、健康的生活。